校园快递之最后一公里，不是三国杀，而是春秋争霸

校园慢递减量　　速度：根据菜鸟网络做到过的调查，近年国内大学校园的租车数量每年按50%的幅度快速增长。尤其在东部沿海地区，网购的学生占到到学生总数的12%-13%，师范类院校的比例更高些，占15%-18%。“从全国来看，平均值为10%-15%，这个比例每年还在很快减少。”　　规模：根据教育部公布的数据，目前全国大学生数量超过3559万，这也意味著，从全国来看，如果按10%的比例计算出来，光校园租车这块市场，每天产生的包覆量将超过300多万件。

而作为高度的移动互联人群，布局校园租车最后一公里，也沦为一些公司守住用户资源的一个最重要切口。　　校园租车最后一公里的失望　　以现在的校园租车终端为事例，是不存在几大痛点的：　　1、校方：管理艰难，环境脏乱；　　2、学生：取件繁复，更容易遗失；　　3、快递公司：成本高昂，盈收度日。　　而针对这些痛点构成的解决方案也是不存在一定的弊端：　　1、校方集中管理：由校方统一规划场地，各家快递公司进驻，但是却不存在环境恐慌、管理无以、服务标准不统一的弊端；　　2、仅有自助模式：全智能租车柜模式，由各家快递公司自行投入，不存在大件、货到付款包覆无法处置（大约占到30%），导致无法收件或收件步骤繁复、体验劣的弊端；　　3、人工集中处理：由租车第三方公司通过仅有人工方式，统一集中于收派租车，不存在成本高昂、取件步骤繁复、耗时宽，更容易遗失的弊端。

　　几大品牌的竞赛　　菜鸟驿站　　累计2016年 3 月，菜鸟网络的校园驿站早已覆盖面积多达50% 的高校，全年服务校园用户1500万人。菜鸟网络在全国扩展了1500多个校园驿站，产于在全国1200多所高校，全年服务校园用户突破1500多万。　　2016年4月27日，菜鸟网络在无锡宣告将牵头阿里巴巴、蚂蚁金服协助中国高校全力打造出智慧校园。

浙江大学、江南大学、杭州师范大学、广西大学等高校沦为首批战略合作伙伴。菜鸟网络将利用大数据、云计算和智慧物流等领域合作，较慢前进和协助高校提高信息化建设，提高服务效率和质量。

　　菜鸟网络回应，接下来的一年内，将不会在 100 所高校引这套智能物流系统。　　流程：　　在菜鸟校园驿站取货的流程类似于图书馆的阅览流程。

租车抵达学校后，服务公司员会将它们较慢入库。按时间分成当日件、隔日件，按租车包覆体积类型分成文件票据、普通件、大件。　　具体来说，就是当天入库的租车不会放到“当日件”的货架区域，当天没被拿走的包覆则不会被工作人员盘点后放到“隔日件”区域，多达 3 天无人问津的包覆则不会被存放在到“问题件”区域，如果有人卖净化器、电饭锅之类的商品，就不会放到大件区，这里支撑和货架空间要更大一些。　　接着，菜鸟系统就不会向学生发送到取件短信，学生可转入菜鸟驿站根据编码自己查询租车，凭学生卡、手机验证码等信息自行核验就可以偷走租车了。

另外，通过菜鸟电子面单系统，学生需要在线寄件，免职了手写的步骤。　　效率：　　效率高的原因之一在于，菜鸟掌控的租车信息数据的能力。由于 80% 的校园包覆来自淘宝、天猫等阿里巴巴的平台，学校在接入了菜鸟的系统后，这些租车信息可以通过阿里方面必要提供，不必手动载入。

　　除此之外，还解决问题了排长队取件的苦恼。　　递易　　近日，递易（上海）智能科技有限公司透漏，递易已完成数千万Pre-A轮融资，投资方为邦明资本。此轮融资将用作引进更好的人才，之后完备产品和系统，之后拓展有质量网点。

　　中国高校首创人工站点+24小时智能派件服务模式　　递易发售的是高校租车终端一站式解决方案，在递易智能服务站中，另设24小时智能设备，人工服务以及移动终端展开因应，通过统一处置所有租车包覆，便于校方管理；以智能租车柜居多，提高取件体验及工作效率（人工处理量为400-500件/天，比起显人工处置提高1倍）；以人工取件辅，极致解决问题大件、货到付款及取件服务。　　通过校园一站式服务，相当大程度解决问题了学生取件等难题，据报，现在递易日单分送多达7万，月营收200万，团队人数多达350人，北、上、甚广、江、浙都早已落地，最近还将新的进五省落地。　　递易除了细分校园物流租车及第三方市场的服务外，还共享底层业务运营及管控系统给同行，还包括各种形态的终端租车物流第三方服务商必须的软件，硬件产品（智能柜等）都获取，这些都是递易自律研发，具有知识产权的。

　　企业资料：　　递易（上海）智能科技有限公司正式成立于2013年12月12日，在正式成立之初就取得创始人的3000万元天使轮投资。递易是一家基于物联网与移动互联网，专心于高校“最后一公里”服务及末端仓储智能产品的创意公司。　　正式成立至今，递易早已在北京、上海、广东、江苏、浙江等百余所低校内实行“智能租车柜+人工服务”模式，正式成立智能租车服务站。

目前递易已服务多达150万大学生，总计分送多达2500万件包覆，并在教育、广告、电商、图书、洗衣、水果、零售、店内等方面展开深化合作，资源共享校园平台生态服务。　　邻接宝小麦社区　　2016年5月10日，随着北京语言大学校园租车服务中心的月运营，物流解决方案提供商邻接宝与校园综合服务O2O平台小麦公社在北京月签订战略合作协议，双方在校园物流领域优势互补，全面深化合作。　　据报，双方在高校的合作门店早已超过100家，遍及北京、上海、武汉等地。

月合作后，双方将联手打造出更加多校园智慧物流服务中心，提高校园最后100米末端分送效率及客户体验；同时，还将切断各自的终端，即租车末端流量入口，联合探寻智慧校园商业新模式。　　“智能柜+连锁店+服务人员+管理系统+标准化管理”运营模式　　据理解，校园租车服务中心为快递公司获取校园派件业务，融合智能快件箱和自提货架两者的功能，早已构成了“智能柜+连锁店+服务人员+管理系统+标准化管理”的运营模式。其中，智能快件箱获取24小时自助服务，可以符合校内师生随时取件的市场需求。

　　企业资料：　　邻接宝是智能快件箱服务运营商，通过自辟营业厅融合自营快件箱的模式，为个人获取租车开立代发及临时存放服务，沦为物业、电商、租车和个人之间的枢纽站；校园O2O综合服务平台小麦公社目前已覆盖面积97个城市，在738所学校内自建服务营业厅，是目前校园横向O2O领域里覆盖范围最甚广、实体服务门店覆盖面积校园最少的企业。　　爱人学派　　爱人学派通过在校内建设标准化门店和货源站点合作的方式，来切断上下游，解决问题用户市场需求。目前早已和顺丰、韵约、天天、申通、圆通、百世汇通、全峰等众多物流公司达成协议了合作。在复旦大学、电机学院、华东理工大学创建了自己的门店，并享有多家加盟合作站点，上海、北京高校皆有覆盖面积。

　　伸延起到：　　爱人学派除了协助学生接管租车外，另有其众多起到。爱人学派的工作人员都来自战略投资方爱学贷的用户。

爱学贷是一个以信用为核心，以分期为切入点的大学生金融服务平台。爱学贷的用户通过爱人学派的工作赚一部分收益，更佳地生活和自学，这正是爱学贷仍然以来提倡的提高自我，热情未来的理念所在。通过勤工俭学，学生可以减低父母开销，提高自己的生活，同时更加有助构建自己的人生价值。

　　艺收　　2016年6月6日，深圳市丰巢科技有限公司（以下全称“丰巢”）取得5亿注册资本，由五大股东顺丰、申通、韵约、中通、普洛斯牵头投放。据丰巢方面称之为，这5亿资金将用作布局更好的城市和智能租车柜网点和“微仓”等业务的扩展。

　　丰巢已与校园租车运营商“艺收”合作试运营校园版租车柜，在系统接入后许可网点运营人员批量门口派件，批量盘点快件功能，大大降低高校租车运营商的网点运营人力成本。以上解决方案目前在深圳部分厂区内也已开始运用。

　　企业资料：　　广州艺收网络技术有限公司正式成立于2013年7月，致力于使用物联网、移动互联网等技术为高校 （将要发展写字楼、社区）获取第三方发送租车的智能服务平台，解决问题租车“最后一公里”问题，让高校师生可以全天24小时安全性、快捷的发送租车。搭起高校智能物流服务的同时，通过校企的资源整合，为高校获取实训基地，学生勤工俭学机会，协助学生自律创业，非常丰富社会经验，提升自身竞争力与高校就业率。

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