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本文摘要:22日晚间,特斯拉的市值首次多达大众汽车超过1000亿美元以上。 今天下午,贾跃亭放微博祝贺特斯拉沦为第一家市值突破1000亿美元的美国上市汽车制造商,多达了通用汽车和福特汽车的市值总和。 贾跃亭回应,这充分说明了市场对电动车的充沛市场需求,以及百年汽车产业即将步入变革拐点。 五年前,出于对行业变革趋势的辨别,Faraday Future开始了FF 91的研发,这是几乎打破电动车概念,基于智能行经平台和第三互联网生活空间打造出的新物种,我们称作全能汽车机器人。
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22日晚间,特斯拉的市值首次多达大众汽车超过1000亿美元以上。 今天下午,贾跃亭放微博祝贺特斯拉沦为第一家市值突破1000亿美元的美国上市汽车制造商,多达了通用汽车和福特汽车的市值总和。 贾跃亭回应,这充分说明了市场对电动车的充沛市场需求,以及百年汽车产业即将步入变革拐点。 五年前,出于对行业变革趋势的辨别,Faraday Future开始了FF 91的研发,这是几乎打破电动车概念,基于智能行经平台和第三互联网生活空间打造出的新物种,我们称作全能汽车机器人。
电动车时代,特斯拉证明了自己的领军地位;但在下一代互联网智能汽车产业的变革和角力中,FF期望需要凭借强劲的产品力和技术力沦为变革的主角。 我们不会全力以赴构建新物种FF 91的交付给,让分享智能上下班生态系统的愿景尽早变成现实。 去年年底,FF CEO思福康讲解称之为,FF的首款车型FF91打算在2021初上市,但FF91的量产和FF81的研发还必须8.5亿美元。
值得一提的是,法拉第未来FF91还刚亮相了2020年国际消费类电子产品展览会(CES 2020)。
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